液壓系統廠商-平臺液壓系統廠商-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄漏(lou)是指油液(ye)從各密封不嚴處(chu)泄漏(lou)到液(ye)壓缸外面的(de)大氣中,常見的(de)外泄漏(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)(gang)蓋較多(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口(kou)處加0形(xing)(xing)密封圈。當(dang)此處發生(sheng)漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang)時多(duo)為O形(xing)(xing)圈損壞(huai),只要更(geng)換合適的新(xin)O形(xing)(xing)圈即(ji)可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油現(xian)象發生時,除(chu)更換(huan)密(mi)封(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿是否損傷。若(ruo)活(huo)塞桿有損傷,可(ke)用油將其(qi)清洗干凈,干燥后用金(jin)屬膠(jiao)(jiao)涂抹在損傷處,再用活(huo)塞桿油封(feng)(feng)在活(huo)塞桿上來回(hui)移動刮去多(duo)余(yu)的膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化(hua)后再投入(ru)使用。若(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)套磨(mo)(mo)損,可(ke)加工一個內徑略小(xiao)的導(dao)向(xiang)(xiang)套來更換(huan)。經驗表明(ming),安(an)裝(zhuang)加工新導(dao)向(xiang)(xiang)套后,如果油封(feng)(feng)僅能(neng)用1個月左右(you),則新導(dao)向(xiang)(xiang)套的內徑尺(chi)寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新的導(dao)向(xiang)(xiang)套既可(ke)以正確安(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)(feng)圈又可(ke)以彌補磨(mo)(mo)損的間隙,從而能(neng)更好地(di)起到密(mi)封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所(suo)有(you)的(de)液壓系(xi)統在使用一段(duan)時間后,由于(yu)沖擊(ji)和振(zhen)動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油主要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素有(you)關(guan),因此當發現(xian)此處(chu)漏(lou)油,除檢(jian)查密封圈的(de)密封情況外,還應檢(jian)查接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面(mian)有(you)無傷(shang)痕等,必要時加(jia)以更換(huan)或(huo)修(xiu)復。
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液(ye)(ye)(ye)壓站又稱(cheng)(cheng)為液(ye)(ye)(ye)壓泵站，系統元(yuan)件(jian)主要是由液(ye)(ye)(ye)壓泵、液(ye)(ye)(ye)壓缸、液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)、液(ye)(ye)(ye)壓閥等構成的。液(ye)(ye)(ye)壓泵是液(ye)(ye)(ye)壓系統的心臟，簡稱(cheng)(cheng)油(you)泵。在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統中，一定至少有(you)一個泵。液(ye)(ye)(ye)壓泵是一種能(neng)(neng)量轉換裝置，它的作用是使液(ye)(ye)(ye)體發(fa)生運動，把(ba)機械能(neng)(neng)轉換成流體能(neng)(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)壓能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)壓系統
泵是液(ye)壓傳動(dong)(dong)系統中的(de)動(dong)(dong)力(li)元件，由原(yuan)動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)，從原(yuan)動(dong)(dong)機的(de)輸(shu)出功率(lv)中取出機械(xie)能，為系統提(ti)供(gong)壓力(li)油(you)液(ye)。然(ran)后，在需要做(zuo)功的(de)場所，由執(zhi)行元件（液(ye)壓缸或液(ye)壓馬達）再把流體(ti)壓力(li)能轉(zhuan)換成機械(xie)能輸(shu)出。
保(bao)持動力裝置，管路連接和(he)元件(jian)的(de)清潔；注意污染(ran)和(he)水分，來自周圍環境的(de)污染(ran)物一定不能(neng)進入油(you)箱(xiang)，給油(you)箱(xiang)加油(you)只能(neng)通(tong)過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾器，是系統(tong)過(guo)(guo)(guo)濾器或(huo)裝有精過(guo)(guo)(guo)濾器的(de)便(bian)攜式過(guo)(guo)(guo)濾車(che)。如果內(nei)部(bu)有保(bao)護層，必(bi)須與使用的(de)液壓(ya)油(you)箱(xiang)適應(ying)；存儲的(de)部(bu)件(jian)沒有加油(you)或(huo)用防腐液處理(li)，會導(dao)致形成樹脂狀沉淀物，須用溶解劑清除并恢(hui)復潤滑(hua)膜；檢查所(suo)有要(yao)安裝的(de)部(bu)件(jian)是否到(dao)貨；對(dui)運(yun)輸(shu)過(guo)(guo)(guo)程中的(de)損(sun)壞作出記錄(lu)。
李建波先生
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